AllesNieuwsZoekertjes
Categorieën
  • chevron_right Voertuigen
  • chevron_right Voertuiginrichting
  • chevron_right Brandstoffen
  • chevron_right Financiering
  • chevron_right Banden
  • chevron_right Carrosserie
  • chevron_right Navigatie & tracking
  • chevron_right Diensten
  • chevron_right Rijtesten
    • Auto Rijtesten
Auto Rijtesten

Rijtest Škoda Epiq: volwassen elektrische crossover

5/11/2026

De Škoda Epiq combineert een compacte koets met voorwielaandrijving en de nieuwe MEB+-techniek. Hoe overtuigt de topversie met 211 pk op het vlak van verbruik, rijbereik en rijgedrag? Ontdek het in onze rijtest.

Rijtest BMW iX3 40: meer dan een instapmodel

29/10/2026

De BMW iX3 40 combineert achterwielaandrijving met 320 pk, een gunstig stroomverbruik en snelle laadtijden. Maakt deze instapversie de beloftes van de Neue Klasse waar? Ontdek het in onze rijtest.

Rijtest Cupra Raval Endurance (51,7 kWh – 155 kW/211 pk)

20/10/2026

De Cupra Raval Endurance koppelt 211 pk aan een ruim interieur en een specifiek afgestemd onderstel. Onze rijtest toont hoe deze elektrische B-segmenter sportieve ambities combineert met dagelijks gebruiksgemak.

Rijtest Subaru Uncharted FWD (77,0 kWh – 167 kW/227 pk)

19/10/2026

Subaru wijkt met de voorwielaangedreven Uncharted af van zijn vertrouwde AWD-filosofie. Behoudt deze elektrische SUV-coupé ook zonder vierwielaandrijving het kenmerkende rijgedrag van het merk? Onze rijtest geeft het antwoord.

Rijtest Isuzu D-Max 2.2 diesel, AT, 4WD (120 kW/163 pk)

14/10/2026

In onze rijtest voelen we de Isuzu D-Max 2.2 aan de tand op de weg en in zwaar terrein. De nieuwe dieselmotor levert meer trekkracht bij lage toerentallen en wordt gekoppeld aan een 8-trapsautomaat.

Rijtest Lynk & Co 08 Plug-in Hybrid DHT Evo, 1.5 TD, FWD

1/10/2026

In onze rijtest laat de Lynk & Co 08 zien hoe ver een plug-inhybride elektrisch kan rijden: tot 200 km volgens WLTP. De grote batterij en het snellaadvermogen vallen op, al vergt de digitale bediening gewenning.

Technische voorstelling MG IM5 en IM6

22/9/2026

Met de IM5 en IM6 mikt MG op het hogere segment. We ontleden de aandrijftechniek, laadarchitectuur en het digitale onderstel van beide nieuwkomers. Een technische voorstelling, aangevuld met eerste rij-indrukken van de IM6 Performance.

Rijtest Suzuki Across 2.5 PHEV, E-Four WD, E-CVT

22/9/2026

De nieuwe Suzuki Across koppelt bewezen Toyota-PHEV-technologie aan een grotere batterij, ruim 120 km elektrisch WLTP-rijbereik en E-Four-vierwielaandrijving. Onze rijtest toont vooral veel souplesse en rijcomfort.

Rijtest Mazda CX-5 2.5 e-SkyActiv G Mild Hybrid 6AT FWD (104 kW/141 pk)

14/9/2026

De nieuwe Mazda CX-5 zweert downsizing af en kiest voor een atmosferische 2,5-literbenzinemotor met milde elektrosupport. Onze rijtest toont hoe die eigenzinnige aanpak vooral mikt op souplesse, comfort en efficiëntie.

Rijtest Dacia Spring Electric 100 (24,3 kWh – 75 kW/102 pk)

7/9/2026

Meer vermogen, een nieuwe LFP-batterij en een grondig herwerkt onderstel: de Dacia Spring zet technisch een flinke stap vooruit. In onze rijtest ontdekken we of deze betaalbare EV daarmee ook buiten de stad beter uit de voeten kan.

Rijtest Seat Ibiza FR Edition 1.0 TSI DSG 7v (85 kW/115 pk)

27/8/2026

Slechts 999 cc, maar onderschat deze driepitter niet. In onze rijtest toont de gefacelifte Seat Ibiza FR 1.0 TSI hoe 115 pk, een zeventraps DSG en een sportief onderstel voor een pittige en tegelijk dagelijkse mix zorgen.

Rijtest BYD Atto 3 Evo AWD (74,8 kWh – 330 kW/449 pk)

21/8/2026

449 pk in een elektrische gezins-SUV? In onze rijtest laat de BYD Atto 3 Evo AWD zien wat zijn grondige technische evolutie in de praktijk oplevert, met vierwielaandrijving, meer rijbereik en fors snellere DC-laadprestaties.

Rijtest Dacia Duster 1.2 Eco-G 120 EDC (90 kW/122 pk)

19/8/2026

In onze rijtest toont de nieuwe Dacia Duster Eco-G 120 hoe lpg nog altijd een rationeel alternatief kan zijn. Met 122 pk, een automaat, tot 1.380 km rijbereik en vooral opvallend lage operationele kosten.

Rijtest Xpeng P7+ (RWD, Long Range) (73,0 kWh – 230 kW/313 pk)

17/8/2026

Kan een Chinese luxesedan de gevestigde premiumorde echt uitdagen? In onze rijtest ontdekt u waarom de XPeng P7+ indruk maakt met zijn ruimte, comfort, technologie, laadsnelheid én opvallend scherpe prijs-kwaliteitverhouding.

Rijtest Mercedes-Benz C400 4Matic (94,5 kWh – 360 kW/489 pk)

7/8/2026

Met de nieuwe elektrische C-Klasse toont Mercedes-Benz hoe een specifiek EV-platform het verschil maakt. We reden de krachtige C400 4Matic en ontdekten een bijzonder geslaagde mix van prestaties, efficiëntie, comfort en technologie.

Rijtest Subaru Solterra AWD (MY26) (73,1 kWh – 252 kW/343 pk)

13/7/2026

In deze rijtest ontdekken we hoe de vernieuwde Subaru Solterra zijn grootste minpunten wegwerkt. Meer vermogen, een groter rijbereik, sneller laden én indrukwekkende terreinprestaties maken van hem een veel completere elektrische crossover.

Rijtest Nissan New Leaf (75,1 kWh – 160 kW/217 pk)

2/7/2026

In deze rijtest ontdekken we hoe de derde generatie Nissan Leaf afscheid neemt van zijn hatchbackverleden. Met een nieuw platform, grotere batterij, snelladen via CCS en moderne Google-integratie mikt hij opnieuw op de top van het EV-segment.

Rijtest Jaecoo 8 SHS-P, PHEV, 1.5 TGDI, AWD, 3DHT

25/6/2026

Met drie e-motoren, vierwielaandrijving en Chery's Super Hybrid System mikt de Jaecoo 8 SHS-P op luxe, comfort en een groot elektrisch rijbereik. We gingen na hoe deze rijk uitgeruste SUV zich in de praktijk gedraagt.

Rijtest Linktour Alumi L7e (12,96 kWh – 10 kW/13,6 pk)

17/6/2026

Van brommobiel naar hightech microcar. Tijdens deze rijtest ontdekken we hoe de Linktour Alumi L7e met aluminiumconstructie, slimme batterij-integratie en een verrassend complete uitrusting nieuwe wegen verkent.

Rijtest MG S9 PHEV FWD AUT 1.5T (23,2 kWh - 220 kW/299 pk)

9/6/2026

Met de S9 PHEV betreedt MG voor het eerst het segment van de zevenzitters. We gingen na hoe deze vijf meter lange plug-inhybride-SUV scoort op vlak van ruimte, comfort, prestaties en elektrische autonomie.