Meer dan een bestelwagen: Ford Pro Convertors werken maatoplossingen uit
Van elektricien tot traiteur, personalisatie wordt steeds belangrijker
Voor veel ondernemers is een bestelwagen veel meer dan een vervoermiddel. Het is een mobiel atelier, een werkplaats, een visitekaartje en vaak zelfs het belangrijkste werkinstrument van de professional. Ford Pro speelt daarop in door de kmo-markt te benaderen vanuit een ecosysteem waar dealers en ombouwbedrijven naadloos samenwerken.
"Een elektricien, loodgieter, traiteur of schrijnwerker koopt vandaag geen bestelwagen meer. Hij zoekt een oplossing die perfect aansluit bij zijn dagelijkse werkzaamheden", zegt Luc Vanneste, Ford Pro Conversion Manager bij Ford Belgium. Volgens Luc Vanneste wordt tussen 80 en 90 procent van alle Ford-bedrijfsvoertuigen op de een of andere manier aangepast aan de specifieke behoeften van de gebruiker. Dat kan gaan van een eenvoudige vloer- en wandbekleding tot een volledig ingerichte servicewagen, koelwagen, kipper of gespecialiseerde opbouw.
Eén aanspreekpunt voor kmo’s
Dat verklaart waarom het gesprek met de klant vandaag belangrijker is dan ooit. "De eerste vraag mag niet zijn wat een voertuig kost. Je moet eerst begrijpen wat de klant doet en hoe hij werkt", zegt Luc Vanneste. "Twee elektriciens kunnen een totaal verschillende inrichting nodig hebben. De ene vervoert misschien vooral klein materiaal, terwijl de andere ook zware onderdelen moet meenemen."
België blijft een uitgesproken kmo-land. En precies daarom verwachten ondernemers een eenvoudige aanpak. "De meeste kmo's hebben geen tijd om zelf verschillende leveranciers te coördineren. Zij willen één aanspreekpunt dat hen begeleidt van voertuigkeuze tot afgewerkt werkmiddel", vertelt Luc Vanneste.
Ford Pro werkt daarvoor samen met een netwerk van gecertificeerde Ford Pro Convertors. Dat zijn gespecialiseerde ombouwbedrijven die regelmatig worden geauditeerd op kwaliteit, technische kennis en bedrijfsprocessen. In België zijn momenteel negentien van deze gecertificeerde partners actief, in Europa 250.
Elektrificatie creëert nieuwe kansen
Tegelijk verandert de markt snel onder invloed van de elektrificatie. Steeds meer steden voeren emissievrije zones in, terwijl ondernemers op zoek gaan naar lagere gebruikskosten en duurzamere oplossingen. Ford speelt daarop in met een volledig gamma geëlektrificeerde bedrijfsvoertuigen, van plug-in hybrides tot volledig elektrische modellen.
De nieuwste toevoeging is de volledig elektrische Transit City. De compacte bestelwagen werd specifiek ontwikkeld voor stedelijke distributie, technische diensten en leveringen binnen lage-emissiezones. Met een rijbereik tot 254 kilometer, laadvolumes tot 8,5 m³ en een chassis-cabineversie vormt hij een interessante basis voor uiteenlopende ombouwtoepassingen.
Transit City: gebouwd voor de stad
Volgens Luc Vanneste is het geen toeval dat Ford de ombouwers al vroeg bij de introductie van de Transit City heeft betrokken. "Wanneer een nieuw voertuig op de markt komt, moeten de ombouwoplossingen meteen beschikbaar zijn. Daarom hebben we de Transit City eerst voorgesteld aan onze Ford Pro Convertors. Zo kunnen zij hun oplossingen ontwikkelen nog voor de eerste voertuigen bij de dealers arriveren."
De Transit City wordt aangeboden in drie uitvoeringen:
- L1H1 Van: compacte versie voor smalle straten en drukke laad- en loszones, met plaats voor drie europallets en een laadvermogen tot 1.085 kg.
- L2H2 Van: grotere uitvoering met een laadvolume van 8,5 m³, een laadvermogen tot 1.275 kg en een laadlengte van meer dan drie meter.
- Chassis Cab: basisvoertuig voor opbouwtoepassingen zoals gesloten laadbakken, kippers of gemeentelijke voertuigen, met een laadvermogen tot 1.600 kg.
Dat opent perspectieven voor tal van sectoren: pakjesdiensten, elektriciens, koeltransport, gemeentelijke diensten, groenvoorziening, cateringbedrijven en marktkramers.
Investeren in efficiëntie
Luc Vanneste ziet een duidelijke trend richting een meer professionele inrichting van bedrijfsvoertuigen. "Ondernemers beseffen steeds meer dat een goed ingerichte bestelwagen tijd bespaart, efficiënter werkt en de productiviteit verhoogt. Bovendien ontwikkelen ombouwbedrijven vandaag modulaire systemen die kunnen worden overgezet naar een volgende bestelwagen. Dat maakt de investering duurzamer."
Voor Ford Pro blijft de filosofie eenvoudig: vertrekken vanuit het beroep van de klant. "Of het uiteindelijk een Transit City, Courier, Connect, of een ander model wordt, is eigenlijk niet de kwestie. De cruciale vraag is: wat heeft die ondernemer nodig om zijn job beter te kunnen doen", besluit Luc Vanneste.
