Elektrisch rijden kan Belgen €1,8 miljard per jaar besparen

EV Belgium lanceert Charter 2030 en vernieuwde identiteit

Hoge brandstofprijzen versterken argument

De hoge prijzen aan de pomp maken elektrisch rijden volgens EV Belgium steeds interessanter vanuit economisch oogpunt. De sectorfederatie stelt bij de lancering van haar nieuwe Charter 2030 dat twee miljoen elektrische voertuigen tegen 2030 haalbaar zijn wanneer het beleid de omschakeling voldoende ondersteunt.

Tot €925 per jaar besparen

Een Belgische personenwagen rijdt gemiddeld 14.172 kilometer per jaar. Op basis daarvan berekent EV Belgium dat een EV-rijder ongeveer €925 per jaar aan energiekosten kan besparen, afhankelijk van voertuig, verbruik en laadgedrag. Bij twee miljoen elektrische personenwagens zou dat in 2030 oplopen tot ongeveer €1,8 miljard per jaar aan vermeden benzine- en dieselkosten.

Particuliere markt moet volgen

Vandaag wordt de Belgische EV-markt vooral gedragen door bedrijfswagens, die volgens EV Belgium ongeveer 89% van de nieuwe elektrische inschrijvingen vertegenwoordigen. De federatie wil daarom meer aandacht voor particulieren, onder meer via private leasing en een sterkere tweedehandsmarkt.

Drie prioriteiten

Het Charter 2030 schuift drie belangrijke beleidslijnen naar voren: een ambitieus traject richting 2035 en snelle omzetting van RED III, een verdere verschuiving van lasten van elektriciteit naar fossiele brandstoffen en ondersteuning van de particuliere EV-markt.

Daarnaast mikt de sector op een verdubbeling van de publieke laadinfrastructuur en een slimmer en flexibeler elektriciteitsnet.

Van uitrol naar maturiteit

Samen met het Charter introduceert EV Belgium een vernieuwde visuele identiteit. Die moet de evolutie van de sector weerspiegelen: van snelle uitrol van elektrische voertuigen en laadpunten naar een volwassen markt waarin betaalbaarheid, kwaliteit en gebruiksgemak centraal staan.

“De technologie is er, het laadnet groeit en het economische argument voor de automobilist wordt steeds sterker”, besluit Philippe Vangeel, directeur van EV Belgium.