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Présentation technique des MG IM5 et IM6
24/09/2026
Avec les IM5 et IM6, MG vise le segment haut de gamme. Nous analysons la technologie de motorisation, l'architecture de recharge et le châssis numérique de ces deux nouveaux modèles. Une présentation technique, complétée par les premières impressions de conduite de l'IM6 Performance.
Essai routier de la Mazda CX-5 2.5 e-SkyActiv G Mild Hybrid 6AT FWD (104 kW/141 ch)
23/09/2026
La nouvelle Mazda CX-5 fait fi de la tendance au downsizing et opte pour un moteur essence atmosphérique de 2,5 litres associé à une assistance électrique légère. Notre essai routier montre comment cette approche originale vise avant tout la souplesse, le confort et l'efficacité.
Essai routier du Suzuki Across 2.5 PHEV, E-Four WD, E-CVT
22/09/2026
Le nouveau Suzuki Across allie la technologie PHEV éprouvée de Toyota à une batterie plus puissante, une autonomie électrique de plus de 120 km selon le cycle WLTP et la transmission intégrale E-Four. Notre essai routier met surtout en avant sa grande souplesse et son confort de conduite.
Essai routier de la Dacia Spring Electric 100 (24,3 kWh – 75 kW/102 ch)
07/09/2026
Plus de puissance, une nouvelle batterie LFP et un châssis entièrement repensé: la Dacia Spring fait un grand bond en avant sur le plan technique. Lors de notre essai routier, nous allons découvrir si cette voiture électrique abordable est ainsi plus à l'aise en dehors de la ville.
Essai routier de la Seat Ibiza FR Edition 1.0 TSI DSG 7v (85 kW/115 ch)
02/09/2026
Seulement 999 cm³, mais ne sous-estimez pas ce trois-cylindres. Lors de notre essai routier, la Seat Ibiza FR 1.0 TSI restylée démontre comment 115 ch, une boîte DSG à sept rapports et un châssis sportif offrent un mélange à la fois dynamique et adapté à un usage quotidien.
Essai routier du BYD Atto 3 Evo AWD (74,8 kWh – 330 kW/449 ch)
21/08/2026
449 ch dans un SUV familial électrique? Lors de notre essai routier, le BYD Atto 3 Evo AWD démontre ce que son évolution technique en profondeur apporte concrètement, avec une transmission intégrale, une autonomie accrue et des performances de recharge en courant continu nettement plus rapides.
Essai routier du Dacia Duster 1.2 Eco-G 120 EDC (90 kW/122 ch)
19/08/2026
Lors de notre essai routier, le nouveau Dacia Duster Eco-G 120 démontre que le LPG peut encore constituer une alternative rationnelle. Avec 122 ch, une boîte automatique, une autonomie pouvant atteindre 1.380 km et, surtout, des coûts d'exploitation remarquablement bas.
Essai routier de la Xpeng P7+ (RWD, Long Range) (73,0 kWh – 230 kW/313 ch)
17/08/2026
Une berline de luxe chinoise peut-elle vraiment bousculer l'ordre établi dans le segment haut de gamme? Dans notre essai routier, vous découvrirez pourquoi la XPeng P7+ impressionne par son espace, son confort, ses technologies, sa vitesse de recharge et son rapport qualité-prix particulièrement attractif.
Essai routier de la Mercedes-Benz C400 4Matic (94,5 kWh – 360 kW/489 ch)
10/08/2026
Avec la nouvelle Classe C électrique, Mercedes-Benz démontre à quel point une plateforme dédiée aux véhicules électriques peut faire la différence. Nous avons pris le volant de la puissante C400 4Matic et nous avons découvert un mélange particulièrement réussi de performances, d'efficacité, de confort et de technologie.
Essai routier du Subaru Solterra AWD (MY26) (73,1 kWh – 252 kW/343 ch)
09/07/2026
Dans cet essai routier, nous découvrons comment le Subaru Solterra restylé a su pallier ses principaux points faibles. Une puissance accrue, une autonomie plus importante, une recharge plus rapide et des performances tout-terrain impressionnantes en font un crossover électrique bien plus abouti.
Essai routier de la Nissan New Leaf (75,1 kWh – 160 kW/217 ch)
06/07/2026
Dans cet essai routier, nous découvrons comment la Nissan Leaf de troisième génération rompt avec son passé de berline à hayon. Dotée d'une nouvelle plateforme, d'une batterie plus puissante, d'une recharge rapide via CCS et d'une intégration moderne avec Google, elle vise à nouveau le top du segment des véhicules électriques.
Essai routier du Jaecoo 8 SHS-P, PHEV, 1,5 TGDI, AWD, 3DHT
25/06/2026
Avec ses trois moteurs électriques, sa transmission intégrale et le système Super Hybrid de Chery, le Jaecoo 8 SHS-P mise sur le luxe, le confort et une grande autonomie en mode électrique. Nous avons testé dans la pratique les performances de ce SUV richement équipé.
Connectivité et services dédiés aux entreprises
24/06/2026
Nissan accompagne également les entreprises avec des solutions de financement flexibles, des coûts d’entretien réduits grâce aux pièces d’origine, et une équipe Fleet dédiée pour un suivi personnalisé.
Essai routier Linktour Alumi L7e (12,96 kWh – 10 kW/13,6 ch)
17/06/2026
La 'microcar' a évolué pour devenir une solution intelligente, moderne et durable pour la mobilité urbaine. Elle s'est transformée en microcar électrique, encore plus compacte que les citadines du segment A et tirant pleinement parti des dernières technologies automobiles.
Essai routier du MG S9 PHEV FWD AUT 1.5T (23.2 kWh - 220 kW/299 ch)
11/06/2026
Avec le S9 PHEV, MG entre pour la première fois dans le segment des sept places. Nous avons vérifié les performances de ce SUV hybride rechargeable de cinq mètres de long en termes d'espace, de confort, de performances et d'autonomie électrique.
Essai routier firefly comfort RWD (42,1 kWh - 105 kW/143 ch)
03/06/2026
Compacte par ses dimensions, ambitieuse par ses prestations. Avec sa propulsion arrière, son équipement généreux et son design affirmé, la nouvelle firefly affiche des prétentions premium rarement vues dans le segment B. Nous avons pris le volant de cette challenger chinoise pour découvrir ce qu’elle a réellement dans le ventre.
Essai routier Kia EV5 SUV, GT-line 2WD (81,4 kWh - 160 kW/217 ch)
29/05/2026
Entre le compact EV3 et le colossal EV9, Kia positionne son nouveau EV5. Ce SUV électrique spacieux opte pour le confort, la praticité et une plate-forme 400V plus abordable. Découvrez ici comment cela se traduit dans la pratique.
Essai routier du BYD Atto 2 Comfort (BEV) (64,8 kWh - 150 kW/204 ch)
20/05/2026
Dans notre essai, vous découvrirez comment le BYD Atto 2 Comfort, avec une plus grosse batterie, un moteur électrique plus puissant et des temps de charge en courant continu beaucoup plus rapides, se transforme en un SUV électrique polyvalent à part entière pour une utilisation en ville et sur autoroute.
Essai routier Dongfeng Box (42,3 kWh - 70 kW/95 ch)
13/05/2026
La Dongfeng Box associe un habitacle étonnamment spacieux à une technologie EV avancée, une faible consommation d'énergie et un prix compétitif. Mais dans quelle mesure cette citadine électrique chinoise est-elle vraiment convaincante?
Essai routier Alpine A390 GT AWD (89,0 kWh - 295 kW/400 ch)
07/05/2026
Notre essai routier de l’Alpine A390 GT AWD révèle qu’en dépit de son poids, ce fastback électrique conserve pleinement l’ADN ludique propre à Alpine. Découvrez comment ingénierie de pointe et plaisir de conduite s’accordent ici de manière étonnamment harmonieuse.