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Nissan Townstar Van : l’agilité au quotidien
26/06/2026
Compact et polyvalent, le Townstar Van est idéal pour les déplacements urbains et les petites entreprises.
Nissan Primastar : le juste équilibre entre capacité et efficacité
26/06/2026
Le Primastar s’adresse aux entreprises recherchant un fourgon robuste, spacieux et économique.
Nouveau Nissan Interstar : la référence grand volume
26/06/2026
Le plus imposant des utilitaires Nissan, l’Interstar, se décline en motorisations diesel ou électrique.
Essai routier du Jaecoo 8 SHS-P, PHEV, 1,5 TGDI, AWD, 3DHT
25/06/2026
Avec ses trois moteurs électriques, sa transmission intégrale et le système Super Hybrid de Chery, le Jaecoo 8 SHS-P mise sur le luxe, le confort et une grande autonomie en mode électrique. Nous avons testé dans la pratique les performances de ce SUV richement équipé.
Connectivité et services dédiés aux entreprises
24/06/2026
Nissan accompagne également les entreprises avec des solutions de financement flexibles, des coûts d’entretien réduits grâce aux pièces d’origine, et une équipe Fleet dédiée pour un suivi personnalisé.
La gamme utilitaire Nissan : innovation, polyvalence et performance au service des professionnels
24/06/2026
La gamme utilitaire Nissan se distingue par une approche résolument tournée vers l’efficacité, la fiabilité et l’innovation. Conçus pour accompagner les entreprises dans toutes leurs activités, les modèles Nissan combinent technologies avancées, modularité et robustesse, afin d’offrir des solutions adaptées à chaque métier. Qu’il s’agisse de transporter du matériel, d’assurer des livraisons urbaines ou de gérer une flotte complète, Nissan propose des utilitaires capables de répondre à tous les besoins.
Essai routier Linktour Alumi L7e (12,96 kWh – 10 kW/13,6 ch)
17/06/2026
La 'microcar' a évolué pour devenir une solution intelligente, moderne et durable pour la mobilité urbaine. Elle s'est transformée en microcar électrique, encore plus compacte que les citadines du segment A et tirant pleinement parti des dernières technologies automobiles.
Essai routier du MG S9 PHEV FWD AUT 1.5T (23.2 kWh - 220 kW/299 ch)
11/06/2026
Avec le S9 PHEV, MG entre pour la première fois dans le segment des sept places. Nous avons vérifié les performances de ce SUV hybride rechargeable de cinq mètres de long en termes d'espace, de confort, de performances et d'autonomie électrique.
Essai routier firefly comfort RWD (42,1 kWh - 105 kW/143 ch)
03/06/2026
Compacte par ses dimensions, ambitieuse par ses prestations. Avec sa propulsion arrière, son équipement généreux et son design affirmé, la nouvelle firefly affiche des prétentions premium rarement vues dans le segment B. Nous avons pris le volant de cette challenger chinoise pour découvrir ce qu’elle a réellement dans le ventre.
Essai routier Kia EV5 SUV, GT-line 2WD (81,4 kWh - 160 kW/217 ch)
29/05/2026
Entre le compact EV3 et le colossal EV9, Kia positionne son nouveau EV5. Ce SUV électrique spacieux opte pour le confort, la praticité et une plate-forme 400V plus abordable. Découvrez ici comment cela se traduit dans la pratique.
Essai routier du BYD Atto 2 Comfort (BEV) (64,8 kWh - 150 kW/204 ch)
20/05/2026
Dans notre essai, vous découvrirez comment le BYD Atto 2 Comfort, avec une plus grosse batterie, un moteur électrique plus puissant et des temps de charge en courant continu beaucoup plus rapides, se transforme en un SUV électrique polyvalent à part entière pour une utilisation en ville et sur autoroute.
Essai routier Dongfeng Box (42,3 kWh - 70 kW/95 ch)
13/05/2026
La Dongfeng Box associe un habitacle étonnamment spacieux à une technologie EV avancée, une faible consommation d'énergie et un prix compétitif. Mais dans quelle mesure cette citadine électrique chinoise est-elle vraiment convaincante?
Essai routier Alpine A390 GT AWD (89,0 kWh - 295 kW/400 ch)
07/05/2026
Notre essai routier de l’Alpine A390 GT AWD révèle qu’en dépit de son poids, ce fastback électrique conserve pleinement l’ADN ludique propre à Alpine. Découvrez comment ingénierie de pointe et plaisir de conduite s’accordent ici de manière étonnamment harmonieuse.
Essai routier Nissan Micra Extended Range
30/04/2026
La Nissan Micra fait son retour, cette fois en version 100% électrique. Dans cet essai, nous analysons en quoi elle se distingue de sa jumelle, la Renault 5, et si elle privilégie davantage le confort au détriment du plaisir de conduite.
Essai du Voyah Courage AWD Performance (80 kWh - 320 kW/435 ch)
17/04/2026
Lors de notre essai, le Voyah Courage AWD Performance s'est révélé être une alternative premium surprenante dans le segment intermédiaire des véhicules électriques. Le confort, l'espace et les performances vont de pair avec un positionnement pointu. Découvrez le verdict complet.
Essai de la MG4 EV Urban de MG (53.9 kWh - 118 kW/160 ch)
15/04/2026
Notre essai de la MG4 EV Urban montre que la conduite électrique devient abordable sans concessions majeures. Elle offre plus d'espace, de confort et de technologie que prévu pour son prix. Découvrez pourquoi ce véhicule électrique fait toute la différence.
Essai routier de la Renault Twingo (IV) E-Tech électrique
08/04/2026
Jusqu'où peut-on aller avec une petite batterie? Notre essai de la nouvelle Renault Twingo E-Tech montre que parfois, moins, c'est mieux. Ce véhicule électrique urbain étonnamment mature a plus de potentiel que ses chiffres ne le laissent supposer.
Essai routier de la Kia EV4 Hatchback, GT-line 2WD
01/04/2026
Dans cet essai routier, nous examinons si la Kia EV4 a vraiment tous les atouts pour devenir un succès. Cette voiture électrique à hayon rompt avec la norme des SUV, mais sait-elle se montrer convaincante sur la route?
Essai routier de l'Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (195 kW/265 ch)
26/03/2026
Dans cet essai routier, nous découvrons comment l'Audi Q3 2.0 TFSI quattro met en pratique ses 265 ch. Ce SUV compact haut de gamme allie-t-il performances sportives et praticité au quotidien?
Essai routier du Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 eTSI
16/03/2026
Notre essai routier du nouveau Volkswagen T-Roc II montre comment ce SUV compact adopte la technologie des modèles plus grands de VW. Nous avons conduit le 1.5 eTSI mild hybrid de 150 ch avec DSG et vérifié s'il peut redevenir un best-seller.