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Essai routier du Škoda Epiq: un crossover électrique abouti
06/11/2026
Le Škoda Epiq combine une carrosserie compacte à une traction avant et à la nouvelle technologie MEB+. Comment la version haut de gamme de 211 ch convainc-t-elle en termes de consommation, d'autonomie et de comportement routier? Découvrez-le dans notre essai.
Essai routier du BMW iX3 40: bien plus qu'un modèle d'entrée de gamme
03/11/2026
Le BMW iX3 40 allie une traction arrière de 320 ch, une consommation électrique modérée et des temps de recharge rapides. Cette version d'entrée de gamme tient-elle les promesses de la 'Neue Klasse'? Découvrez-le dans notre essai routier.
Essai routier de la Cupra Raval Endurance (51,7 kWh – 155 kW/211 ch)
23/10/2026
La Cupra Raval Endurance allie une puissance de 211 ch à un habitacle spacieux et à un châssis spécialement réglé. Notre essai routier montre comment cette voiture électrique du segment B allie ambitions sportives et facilité d'utilisation au quotidien.
Essai routier de la Subaru Uncharted traction avant (77,0 kWh – 167 kW/227 ch)
23/10/2026
Avec l'Uncharted à traction avant, Subaru s'écarte de sa philosophie habituelle en matière de transmission intégrale. Ce SUV coupé électrique conserve-t-il le comportement routier caractéristique de la marque, même sans transmission intégrale? Notre essai routier apporte la réponse.
Essai routier de l'Isuzu D-Max 2.2 diesel, boîte automatique, 4 roues motrices (120 kW/163 ch)
14/10/2026
Dans notre essai routier, nous passons l'Isuzu D-Max 2.2 au crible sur la route et en terrain difficile. Le nouveau moteur diesel délivre plus de couple à bas régime et se trouve couplé à une boîte automatique à 8 rapports.
Essai du Lynk &Co 08 Plug-in Hybrid DHT Evo, 1,5 TD, traction
01/10/2026
Lors de notre essai, le Lynk &Co 08 nous montre jusqu'où peut rouler un hybride rechargeable en mode électrique: jusqu'à 200 km selon le cycle WLTP. Sa batterie de grande capacité et sa capacité de recharge rapide sont remarquables, même si les commandes numériques demandent un certain temps d'adaptation.
Présentation technique des MG IM5 et IM6
24/09/2026
Avec les IM5 et IM6, MG vise le segment haut de gamme. Nous analysons la technologie de motorisation, l'architecture de recharge et le châssis numérique de ces deux nouveaux modèles. Une présentation technique, complétée par les premières impressions de conduite de l'IM6 Performance.
Essai routier de la Mazda CX-5 2.5 e-SkyActiv G Mild Hybrid 6AT FWD (104 kW/141 ch)
23/09/2026
La nouvelle Mazda CX-5 fait fi de la tendance au downsizing et opte pour un moteur essence atmosphérique de 2,5 litres associé à une assistance électrique légère. Notre essai routier montre comment cette approche originale vise avant tout la souplesse, le confort et l'efficacité.
Essai routier du Suzuki Across 2.5 PHEV, E-Four WD, E-CVT
22/09/2026
Le nouveau Suzuki Across allie la technologie PHEV éprouvée de Toyota à une batterie plus puissante, une autonomie électrique de plus de 120 km selon le cycle WLTP et la transmission intégrale E-Four. Notre essai routier met surtout en avant sa grande souplesse et son confort de conduite.
Essai routier de la Dacia Spring Electric 100 (24,3 kWh – 75 kW/102 ch)
07/09/2026
Plus de puissance, une nouvelle batterie LFP et un châssis entièrement repensé: la Dacia Spring fait un grand bond en avant sur le plan technique. Lors de notre essai routier, nous allons découvrir si cette voiture électrique abordable est ainsi plus à l'aise en dehors de la ville.
Essai routier de la Seat Ibiza FR Edition 1.0 TSI DSG 7v (85 kW/115 ch)
02/09/2026
Seulement 999 cm³, mais ne sous-estimez pas ce trois-cylindres. Lors de notre essai routier, la Seat Ibiza FR 1.0 TSI restylée démontre comment 115 ch, une boîte DSG à sept rapports et un châssis sportif offrent un mélange à la fois dynamique et adapté à un usage quotidien.
Essai routier du BYD Atto 3 Evo AWD (74,8 kWh – 330 kW/449 ch)
21/08/2026
449 ch dans un SUV familial électrique? Lors de notre essai routier, le BYD Atto 3 Evo AWD démontre ce que son évolution technique en profondeur apporte concrètement, avec une transmission intégrale, une autonomie accrue et des performances de recharge en courant continu nettement plus rapides.
Essai routier du Dacia Duster 1.2 Eco-G 120 EDC (90 kW/122 ch)
19/08/2026
Lors de notre essai routier, le nouveau Dacia Duster Eco-G 120 démontre que le LPG peut encore constituer une alternative rationnelle. Avec 122 ch, une boîte automatique, une autonomie pouvant atteindre 1.380 km et, surtout, des coûts d'exploitation remarquablement bas.
Essai routier de la Xpeng P7+ (RWD, Long Range) (73,0 kWh – 230 kW/313 ch)
17/08/2026
Une berline de luxe chinoise peut-elle vraiment bousculer l'ordre établi dans le segment haut de gamme? Dans notre essai routier, vous découvrirez pourquoi la XPeng P7+ impressionne par son espace, son confort, ses technologies, sa vitesse de recharge et son rapport qualité-prix particulièrement attractif.
Essai routier de la Mercedes-Benz C400 4Matic (94,5 kWh – 360 kW/489 ch)
10/08/2026
Avec la nouvelle Classe C électrique, Mercedes-Benz démontre à quel point une plateforme dédiée aux véhicules électriques peut faire la différence. Nous avons pris le volant de la puissante C400 4Matic et nous avons découvert un mélange particulièrement réussi de performances, d'efficacité, de confort et de technologie.
Essai routier du Subaru Solterra AWD (MY26) (73,1 kWh – 252 kW/343 ch)
09/07/2026
Dans cet essai routier, nous découvrons comment le Subaru Solterra restylé a su pallier ses principaux points faibles. Une puissance accrue, une autonomie plus importante, une recharge plus rapide et des performances tout-terrain impressionnantes en font un crossover électrique bien plus abouti.
Essai routier de la Nissan New Leaf (75,1 kWh – 160 kW/217 ch)
06/07/2026
Dans cet essai routier, nous découvrons comment la Nissan Leaf de troisième génération rompt avec son passé de berline à hayon. Dotée d'une nouvelle plateforme, d'une batterie plus puissante, d'une recharge rapide via CCS et d'une intégration moderne avec Google, elle vise à nouveau le top du segment des véhicules électriques.
Essai routier du Jaecoo 8 SHS-P, PHEV, 1,5 TGDI, AWD, 3DHT
25/06/2026
Avec ses trois moteurs électriques, sa transmission intégrale et le système Super Hybrid de Chery, le Jaecoo 8 SHS-P mise sur le luxe, le confort et une grande autonomie en mode électrique. Nous avons testé dans la pratique les performances de ce SUV richement équipé.
Connectivité et services dédiés aux entreprises
24/06/2026
Nissan accompagne également les entreprises avec des solutions de financement flexibles, des coûts d’entretien réduits grâce aux pièces d’origine, et une équipe Fleet dédiée pour un suivi personnalisé.
Essai routier Linktour Alumi L7e (12,96 kWh – 10 kW/13,6 ch)
17/06/2026
La 'microcar' a évolué pour devenir une solution intelligente, moderne et durable pour la mobilité urbaine. Elle s'est transformée en microcar électrique, encore plus compacte que les citadines du segment A et tirant pleinement parti des dernières technologies automobiles.